壳牌猎鹰输油管道安全隐患持续存在

通过艾丽卡杰克逊/2021年8月24日 / 3分钟阅读

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概述

联邦管道监管机构发布了一封关于壳牌猎鹰管道的新警告信。到目前为止，他们向公众提供了关于这个陷入困境的管道项目的哪些信息?

在我们等待猎鹰管道调查的更多细节公布之际，已经向猎鹰的运营商壳牌管道公司发出了一封新的警告信。

PHMSA是负责确保管道安全的联邦机构这封信该法案将于2021年7月16日生效，但重点是一年前可能发生的违规行为。在2020年8月19日对宾夕法尼亚州波特镇的一次检查中，PHMSA检查人员观察到两种情况，“涂层管道支撑在没有衬垫的垫片上。”这违反了美国联邦法规第49条《管道安全条例》。

信中写道:“根据49 U.S.C.§60122和49 CFR§190.223，如果违规行为持续每天，你将受到不超过225,134美元的民事罚款，相关系列违规行为的最高罚款为2,251,334美元。”然而，该机构“决定目前不采取额外的执法行动或罚款评估程序。”PHMSA随后建议壳牌公司纠正问题，否则将面临额外的执法行动。

这封警告信增加了之前对管道涂层的担忧，这一担忧源于宾夕法尼亚州环境保护部部长2019年的一封信。麦克唐奈部长表示，该机构有可靠的信息表明猎鹰管道可能是否使用了有缺陷的腐蚀涂层保护．

最近的E&E新闻文章披露了揭发者的新细节这引发了这些担忧。检举人是管道检查员，他们表示，他们被告知“不要在报告中加入任何负面内容”，而且他们“被骚扰、辱骂、嘲笑、羞辱，然后被释放，因为(他们)不愿追随给这个行业带来非常坏名声的坏种子。”告密者向职业安全与健康管理局此案被驳回，目前正在上诉。

负责监管管道安全的机构对此有何评论?

下面回顾一下PHMSA对公众压力的回应，以解决对猎鹰管道的安全担忧。

2021年3月17日，FracTrackevwin德赢appair联盟及其合作伙伴发送了一份信件系列环境监管机构要求他们采取行动回应突发新闻猎鹰管道因严重的安全隐患正在接受调查。

PHMSA代理局长特里斯坦·布朗于2021年5月4日作出回应，透露了该机构对猎鹰号调查的更多细节。布朗局长写道，PHMSA在2019年7月至9月期间收到有关管道涂层、疏忽退货和伪造记录的指控的安全投诉后，对猎鹰号的施工进行了现场检查。PHMSA“无法证实有关涂料存在安全问题或不合规的指控”。

然而，宾夕法尼亚州DEP在2020年2月写信给PHMSA当时的局长埃利奥特，称该机构的调查“不完整的．”

布朗署长在信中继续指出，壳牌公司于2020年11月和2021年4月对管道进行了测试，以寻找涂层问题的迹象，PHMSA审查了这些问题，并没有发现任何令人担忧的原因。该机构确实证实了伪造记录的指控，其中一名管道工人错误地记录了使用适当的测试条测试管道表面。

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在PHMSA发出这封信的几个小时前，FracTracker的联盟伙伴之一“人民超过石油联盟”(People Over Petro Coalition)就猎鹰举办了一次社区会议，在这里可以看到哪些节目．在会议中，我们介绍了我们所知道的关于管道调查的信息;在会议上向包括PHMSA代表在内的机构代表提出了我们悬而未决的问题和关切;并为举报人提供资源。

“人民反对石油联盟”在会议上发起了一份请愿书，呼吁PHMSA举行公开会议，回应居民对该项目的所有问题和担忧。请愿书收集了1000多个签名。

不幸的是，PHMSA没有满足这一要求。PHMSA的现场业务总监威廉·拉什回应说，“PHMSA没有就单个管道或管道系统召开市政厅会议。”