国家能源石化版图

vwin德赢appaiFracTracker联盟发布了一份新国家地图，里面充满了能源和石化数据。探索地图，继续阅读以了解更多，看看你的州是如何衡量的!

查看全尺寸地图| 21年9月1日更新|vwin918.com德赢娱乐网

这地图自这篇博客文章最初发布以来，已经更新，因此下面的统计数据和数字可能不再对应地图

地图上的项目(括号中跟着设施计数)包括:

这张地图绝不是详尽无遗的，但令人筋疲力尽。需要大量的基础设施来满足工业、交通、居民和企业的能源需求，而这些设施中的绝大多数都是由化石燃料提供动力的。通过可视化这些基础设施，我们能了解到我们国家能源生态系统的什么状态?在未来的一到三十年里，随着脱碳的日益紧迫，我们距离彻底改造我们生产能源的方式还有多远?

关键的外卖

发电

这张地图上的“发电厂”图例项包含发电能力至少为1兆瓦的设施，包括独立的发电厂、电力公司、商业工厂和工业工厂。这些数据揭示了什么?

就发电厂的原始数量而言，太阳能发电厂排名第一，有2916座，其次是天然气发电厂，有1747座。

就发电兆瓦数而言，情况则大不相同——天然气提供的电力占比最高(44%)，远高于排在第二位的煤炭(21%)，也远高于太阳能(仅占3%)(图1)。

这种差异说明了太阳能行业的分散性，更多的设施生产更少的能量。乍一看，这似乎比天然气替代品效率更低，成本更高，天然气替代品的工厂更少，但能源更多。但实际上，这些天然气工厂都依赖于成千上万的压裂井，而它们一点也不高效。

可再生能源发电厂每兆瓦时的电力成本现在比水力压裂天然气发电厂便宜。一份由落基山研究所报告称，“尽管清洁能源成本持续下降，但公用事业公司和其他投资者已宣布，到2025年将投资700多亿美元建设新的燃气发电厂。RMI研究发现，90%的拟议产能比同等的(由风能、太阳能和储能技术组成的清洁能源组合)成本更高，而且，如果这些工厂无论如何都要建成，它们在2035年继续运营将是不经济的。”

可再生能源在经济方面有优势——但太阳能、风能、地热只占能源蛋糕的12%，水电占7%，可再生能源有能力满足国家的能源需求吗?是的!就连对可再生能源潜力持怀疑态度的美国能源信息管理局(Energy Information Administration)也预测，到2050年，可再生能源的发电量将在2020年超过天然气年度能源展望。

这一预测并没有考虑到未来任何限制化石燃料基础设施的立法。禁止水力压裂或绿色新政下的政策可能会在2050年之前推动可再生能源领先。

由于在向清洁能源过渡方面缺乏国家领导，一些州加强了可再生能源的投资组合。

你们州是如何发电的?

最后一个需要考虑的因素是，这些州图表上的饼状块的权重并不相等，一些州的发电能力远远大于其他州。前五大电力生产国是德克萨斯州、加利福尼亚州、佛罗里达州、宾夕法尼亚州和伊利诺伊州。

运输

在2018年,大约28%美国总能源消耗的一半是用于交通运输。为了了解服务于该行业的基础设施的规模，点击地图上的炼油厂、原油铁路终端和原油管道是有帮助的。

在美国，我们用于汽车的大部分汽油都是在国内生产的。油井产出的原油被炼油厂加工成柴油和汽油等产品。汽油通过管道、油罐车、铁路或驳船运输到储油码头(增加“成品油码头”和“成品油管道”图例项)，然后通过卡车进行进一步加工，运送到加油站。

的国际能源机构预计原油需求将在2030年达到峰值，因为包括公交车在内的电动汽车的增加。超过75%的汽油和柴油排量全球由电动汽车发展而来的电动公交车。

中国引领世界在这场运动中。2018年，全球电动汽车销量的一半多一点发生在中国。分析人士预测，由于电动汽车和高速铁路的发展，该国的石油需求将在未来五年内达到峰值。

在美国，电动汽车的比例很小，但增长迅速。税收抵免和激励措施对于鼓励这种转变很重要。该国几乎一半的电动汽车销量都在中国加州,在联邦税收抵免中加入激励措施。加州也有一个零排放车辆该计划要求电动汽车在销售额中占一定比例。

我们不能忽视电动汽车的动力来源——为此我们必须回到发电部分。如果你在一个主要以化石燃料为动力的州(很多州都是这样)给你的汽车充电，那么电力仍然与化石燃料有关。

石油化工产品

地图上的许多石油和天然气基础设施根本不是用于能源，而是用于制造石油化工产品——塑料、化肥、溶剂、洗涤剂和树脂等产品的基础。

该行业主要集中在德克萨斯州和路易斯安那州，但正在迅速扩张在宾夕法尼亚州，俄亥俄州和西弗吉尼亚州．

在这张地图上，主要的石化设施包括天然气工厂、化工厂、乙烷裂解装置和天然气液体管道。

天然气加工厂分离天然气流的成分，提取乙烷和丙烷等天然气液体，这些液体通过天然气液体管道运输。这些天然气液体是石化工业的关键组成部分。

乙烷裂解器将天然气液体加工成聚乙烯——最常见的塑料。

这张地图上的化工厂包括石化生产厂和合成氨生产厂。用于生产化肥的氨是顶级合成化学品之一世界上生产的，大部分来自于蒸汽重整天然气。

在我们讨论国家脱碳的方法时，石化产品必须是我们努力的主要焦点。这是因为预计石油化工产品将占比超过全球石油需求的三分之一到2030年实现增长，到2050年实现需求增长的近一半——这在很大程度上要归功于塑料产量的增加。国际能源机构称石化产品是全球能源辩论中的一个“盲点”。

投资塑料制造业是化石燃料行业在可再生能源世界中保持相关性的战略。因此，我们不能在不放弃对塑料的依赖的情况下放弃化石燃料。立法，比如《禁止塑料污染法案》解决这个问题的核心是，暂停建设新的乙烷裂解装置，确保地方政府颁布塑料禁令的权力，并逐步淘汰某些一次性产品。

“世界面临的最大工业挑战”

从地图上看，化石燃料基础设施的网络似乎是一个永久性的电网，将我们锁定在一个碳密集的未来。但比化石燃料在美国无处不在更令人震惊的是，这些基础设施的建设速度之快。这张地图上的所有东西都是在工业革命之后建造的，而且绝大多数都是在上个世纪建造的(图3)——这是人类文明一英里长的时间线上的一英寸。

图3。全球化石燃料消耗。数据来自Vaclav Smil (2017)

事实上，燃烧化石燃料产生的碳有一半以上是在过去30年里释放出来的。大卫·华莱士·威尔斯写道不适合居住的地球“自从阿尔·戈尔出版了他的第一本关于气候的书以来，我们对地球的命运及其维持人类生命和文明的能力造成的破坏，比之前所有的世纪——所有的千年——都要大。”

这幅地图在未来30年将会是什么样子?

一个最近的报告“为了逐步淘汰石油产品(以及一般的化石燃料)，整个全球工业生态系统将需要重新设计、重新装备和从根本上重建……这可能是世界有史以来面临的最大工业挑战。”

是否有可能建立一个分散的能源电网，由各种可再生的、本地的自然资源产生，并由电池供电?所有社区是否都有机会通过成员拥有的合作社而不是逐利的公司来控制他们的能源?微电网能否提高我们的系统在面对日益严重的自然灾害时的弹性，并确保偏远地区的电力供应?氢能为钢铁等能源密集型行业提供动力吗?高铁、电动汽车、健全的公共交通网络和可骑自行车的城市能否消除对汽油和柴油的需求?传统的耕作方法能减少我们对石油和天然气肥料的依赖吗?可以零垃圾城市停止我们对一次性塑料的依赖?

当然!技术以闪电般的速度发展。30年前，我们不知道水力压裂法是什么，我们也没有智能手机。更大的挑战在于打破化石燃料行业对我们政治体系的控制，并说服我们的领导人，人类健康和环境不应该成为经济增长的外部化成本。