FracTracker功能系列
发布于2018年1月28日
2016年8月，壳牌管道公司(壳牌阿巴拉契亚分公司)宣布了“猎鹰乙烷管道系统”的计划，这是一个97英里长的管道网络，旨在为壳牌在宾夕法尼亚州比弗县的乙烷裂解设施提供燃料。猎鹰号每天将携带超过10.7万桶乙烷，途经宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州和俄亥俄州，到达壳牌公司的设施，然后“裂解”乙烷分子，生产乙烯和聚乙烯。壳牌的裂解装置将是建立地区石化中心的第一步，FracTracker曾报道过在以前的文章中．
壳牌于2017年9月向宾夕法尼亚州环境保护部(PA DEP)和美国陆军工程兵团提交了许可证申请。施工于2019年初开始。
2021年3月17日更新
州和联邦机构正在调查猎鹰管道的建设，以解决严重的公共安全问题，并对报告这些问题的工人进行报复。vwin德赢appaiFracTracker联盟及其合作伙伴呼吁公共机构采取行动，追究壳牌公司的责任。
2020年6月16日更新
自2020年初“猎鹰”号开始建造以来，宾夕法尼亚州和俄亥俄州已经发生了70多起钻井液泄漏事故。壳牌未能准确测量泄漏量，再加上国家监管不力，导致这些事件在很大程度上没有通知公众。
缺乏透明度
建造管道是一个对自然环境具有高度破坏性的过程，因为它们必须经过溪流、湿地和受保护的森林等敏感区域。此外，乙烷被联邦政府列为一种危险且极易挥发的液体．你可以阅读乙烷的MSDS．
猎鹰管道将穿过三个州的25个城市，在某些情况下穿过居民区。如果发生泄漏，乙烷是一种无色无味的气体，不容易被检测到。比空气稍重且极易燃，如果浓度足够高，汽车引擎、手机、门铃或电灯开关等触发器都可以提供有效的点火源。
因此，公众参与管道风险评估至关重要。然而，管道路线直到规划阶段的后期才会被披露。
通常情况下，公众很少有真正的机会来影响如何评估影响或有意意义地塑造一个项目。部分问题在于，运营商被要求在许可证申请中提供纸质和PDF格式的地图，而许可证申请可能包含数百张此类地图。但在大多数情况下，他们不需要提供用于制作这些地图的基础地理信息系统(GIS)数据。
虽然公众可以将纸质地图拼接在一起，在更广泛的背景下理解管道，但这可能需要几个月的时间来执行和理解。对于公众来说，能够获得可能允许进行独立评估的地理信息系统数据是非常罕见的。此外，所有这些工作都必须在监管机构公布许可证以征求公众意见的狭窄时间内完成。
一个例子是公众如何获得与Sunoco有争议的Mariner East 2管道相关的GIS数据(上图)。在公众意见结束前两周，PA DEP发布了GIS数据，以应对不断增加的公众压力，同时警告说，发布数据不是标准的操作程序。
后期的透明度和过时的许可程序几乎没有提供质疑项目价值的筹码。然而，有了这些数据，社区就可以建立起来与ME2的水影响有关的挑战而且钻井泄漏最终导致DEP暂停Sunoco的施工许可．
公众参与资源
猎鹰公共环境影响评估项目首次提供了一个非常详细的管道是如何从婴儿期开始的。
本页上的资源旨在促进与监管机构进行更深入的接触，因为他们开始评估猎鹰的许可申请。的猎鹰公共环境影响评价(EIA)项目旨在扩大公众对话，讨论环评应包括哪些内容，以及它们应如何应用于管道项目。这个项目也为监管机构在公众参与时应如何实现数据透明度提供了一个模型。
下面的地图和文章提出了一些问题:我们应该在为3万人提供饮用水的水库源头铺设管道吗?在布雷活跃的地区铺设管道安全吗?比弗县保护区是否应该允许在公共财产上修建管道?猎鹰管道有必要吗?这些都是我们希望从猎鹰公共环评项目。
探索数据
FracTracker于2016年12月开始监测Falcon，当时我们发现了与管道相关的大量GIS数据缓存。
经过几个月的重新创建数据，我们开发了一系列丰富的交互式地图和分析，说明了项目的许多组成部分。2018年1月，FracTracker从PA DEP处获得了壳牌的许可证申请副本，这些文件包括数千页，仅涉及宾夕法尼亚州的Falcon将建造的地区，这表明了与管道的公共合作是多么复杂。
为了理解壳牌数据和许可证申请中的许多组成部分，我们按照主题组织了分析，探讨如何在更全面的EIA中批评影响。我们还包括来自其他各种来源的信息，以扩大关于在定义影响时应该考虑哪些因素的对话。您可以在下面的最后一节中阅读更多关于我们的方法，以及如何在本页的末尾参与到Falcon管道提案中。
管道法规和影响评估，入门
管道由不同的联邦、州和地方机构监管，这取决于管道所承载的内容和目的地。本入门书概述了这些不同的机构及其各自的角色。我们还探讨了环评需要什么，以及在进行环评时经常会丢失什么。
猎鹰管道路线，设施和地役权
本节介绍了Falcon乙烷管道系统的路线，规划过程中考虑的其他路线，以及沿线需要地役权的属性。我们定位将要建设的设施，如计量站和关闭阀，以及建设管道所需的施工区域和通道。
水体穿越，地质和水文
在本节中，我们将探索猎鹰必须穿越的许多溪流、湿地和池塘，以及壳牌可能在这些穿越中使用的技术。此外，还探索了这些地区的地质和水文条件，如多孔的喀斯特石灰岩和浅层地下水，这些条件可能使施工复杂化。
班级位置，建筑和休闲区域
在本节中，我们开始研究评估管道潜在风险的方法人口密集地区．我们概述了一种方法所谓的“等级位置”，根据占用建筑和公共设施的接近程度来确定管道的建造方式，然后确定猎鹰路线上风险最高的位置。
高后果区和潜在影响区
继续我们对风险评估的检查，该部分使用了管道建设中使用的另一种方法，称为“高后果区”(HCAs)，该方法考虑了靠近人口中心、饮用水系统和敏感栖息地的情况。我们还计算了猎鹰的潜在冲击半径(又名“爆炸区域”)。
栖息地，生态区和受关注物种
作为规划过程的一部分，运营商需要与州和联邦机构协商，以确定可能受到拟议管道影响的受威胁、濒危和受保护物种。在本节中，我们将调查壳牌如何进行详细的现场调查，以遵守特殊的保护准则。
累积开发和复合风险
在这最后一部分，我们将探讨与一个已经受到长期能源发展历史影响的地区的纠葛。这里的特色是猎鹰相交的采矿设施，井垫，和其他管道。它们讲述了一个累积发展和复杂风险的故事。
方法:Falcon作图分析
FracTracker努力保持我们所有项目的透明度，以便公众了解我们是如何获取、分析和映射数据的。本方法部分描述了我们使用Falcon数据的过程。
壳牌管道:不完全是“好邻居”
附加分析(4/2/18):随着猎鹰项目不断获得公众的关注，壳牌强调了他们作为好邻居的声誉——致力于以安全的方式建设和运营管道。本文回顾了自2002年以来有关管道事故的联邦数据，发现壳牌的安全记录实际上是全国最差的之一。
壳牌猎鹰乙烷管道系统的影响评估
技术意见(4/16/18):FracTracker联盟的这份文vwin德赢appai件概述了与拟议中的Falcon乙烷管道相关的一些最突出的风险，值得宾夕法尼亚州环境保护部门进行密切的监管审查。它作为壳牌猎鹰乙烷管道系统的公众意见提交-许可证编号:E02-1773, E04-369, E63-710
探索DEP在壳牌第105章申请中发现的问题
技术缺陷(10/03/18):2018年1月，DEP开始审查壳牌第105章关于水阻塞和侵占的申请。6月1日，DEP向壳牌公司发送了技术缺陷信，列出了该申请的101个问题。壳牌在8月1日对这些缺陷做出了回应。在这个项目的这一部分，我们列出并解释所有101个缺陷。
猎鹰公共监控项目
5/8/2019:2019年3月，猎鹰号的进口管道抵达费城港。随着树木清理和施工开始，我们和居民们一样感到沮丧，因为项目正在进行，而我们的许多担忧仍未得到解决。了解监测猎鹰管道建设的持续努力，以及如何参与其中。
猎鹰建筑公司在宾夕法尼亚州和俄亥俄州释放了超过25万加仑的钻井液
6/16/2020:根据宾夕法尼亚州环境保护部门和俄亥俄州环境保护局的文件，壳牌公司在穿越宾夕法尼亚州、俄亥俄州和西弗吉尼亚州的猎鹰管道系统的建设中遇到了挑战。
如何参与
壳牌看门狗队
如果你住在宾夕法尼亚州比弗县的壳牌乙烷裂解厂附近(猎鹰管道的终点)，你可以加入“壳牌看门狗之眼”团队，参与当地的宣传工作。了解如何报告问题，监控您的环境，并采取行动保护您的社区。该团队由当地基层组织比弗县马塞勒斯意识社区协调。点击这里了解更多。
做公民看门狗
做公民看门狗除了提交意见外，我们还鼓励有关居民参与跟踪猎鹰管道的潜在影响FracTracker移动应用程序．这款应用是一款免费工具，可以记录你身边的问题。它为人们提供了一种提交地理位置照片、描述等信息的方式，可以与该应用程序的其他用户和更广泛的社区共享。
FracTracker将提议的Falcon管道路线添加到移动应用程序的交互式地图中，以供现场参考。
有关这个项目的更多信息，请联系Erica Jackson:jackson@fractracker.org
