纽约市民反对北布鲁克林管道

作者:Kim Fraczek (Sane Energy Project),输入和映射由Karen Edelstein (FracTracker联盟)提供vwin德赢appai

尽管人们普遍担心化石燃料对气候混乱的影响,但管道项目在全国各地如雨后春笋般涌现,目的是为宾夕法尼亚州马塞勒斯地区开采的剩余压裂天然气寻找市场。纽约人直接受到这些问题供应链的影响。能源公司国家电网(National Grid)提议提高纽约人每月的账单,以完成一条穿过纽约布鲁克林的30英寸高压压裂天然气输送管道。国家电网委婉地将350psi管道命名为“大都会可靠性管道项目”。通过这条管道输送的天然气将运往位于纽敦溪(Newtown Creek)的国家电网仓库,纽敦溪将布鲁克林与皇后区分隔开来。国家电网计划扩大该仓库的液化天然气(LNG)存储和汽化器业务。Depot的扩建还将促进从北布鲁克林到长岛和马萨诸塞州目的地的天然气卡车运输。

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位于纽约布鲁克林的国家电网仓库

国家电网仓库位于纽敦河西岸。来源:谷歌地图

国家电网要求纽约州公共服务委员会(PSC)批准:

  • 为了完成布什维克正在建设的管道阶段,向费率缴纳人收取1.85亿美元。管道建设将继续向北延伸至东威廉斯堡和绿点(布鲁克林的其他部分)
  • 2300万美元用于更换国家电网绿点液化天然气设施的两台旧汽化器
  • 5400万美元,再加两个到Greenpoint液化天然气设施的汽化器
  • 未来4年投资3150万美元,用于增加“Greenpoint站点的便携式液化天然气能力,允许通过卡车将液化天然气输送到系统内注入点。”国家电网目前正在寻找与纽约不同申请将液化天然气卡车开进城市的许可。目前,这种活动是非法的,因为火灾和爆炸的风险很高。

对社区的影响,对管道的阻力

管道也存在着火和爆炸的风险。平均而言,一条350psi的天然气管道的疏散半径约为1275英尺。vwin德赢appaiFracTracker联盟使用2010年的人口普查数据创建了下面的交互式地图,以显示爆炸区域内社区的人口密度。根据FracTracker仅在2019年,美国就报告了614起管道事故,导致10人死亡,35人受伤,损失约2.59亿美元。

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社区普遍反对这条管道、液化天然气扩建和卡车运输提案,因为它将:

该管道项目的反对者也提出了反对意见,认为该管道将:

  • 成为一个搁浅的资产,让居民为城市和州气候法律的实施埋单
  • 向大气中排放一氧化碳和甲烷,从而加速气候变化及其对纽约等沿海大都市的影响

项目状态

国家电网目前正在建设第四阶段的管道。然而,公众压力和对新冠肺炎安全措施的担忧迫使他们于2020年3月27日停止施工。科莫州长发布行政命令,停止所有非必要的工作后,邻居们报告说,该公司没有强制要求员工佩戴个人防护装备,也没有要求员工保持社交距离。

此外,从布什威克的蒙特罗斯大道以北一直到布鲁克林东北部与皇后区交界的绿点社区的建设资金正在等待公共服务委员会的决定。该管道第五阶段的批准将使其能够到达绿点的液化天然气设施。

布鲁克林社区概览图

布鲁克林社区概览图。来源:维基百科

目前的国家电网费率案例进行正在进行最后阶段的调查,证词,交叉询问,以及费率案件各方的最后简报。监督该程序的行政法法官将审查各方的信息,并向公共服务委员会提出建议,该委员会由纽约州州长科莫任命,由五人组成,负责管理我们的公用事业。这一决定最有可能在2020年6月18日的月度会议上做出,届时他们也可能就国家电网的问题做出决定长期计划程序这可能决定北布鲁克林液化天然气扩张的未来。

阻止这一项目以及其他新管道项目的更广泛的经济和政治考虑是什么?

Sane能源项目提出了一套清晰而有说服力的论点。这些包括:

  • 这个项目不是关于“现代化”我们的供暖和烹饪系统。这是关于扩展的负责rate-payers为国家电网的股东增加利润。
  • 这是输气管道,不是输气管道。它将不为受影响的社区服务交通繁忙的主干道在哪里为当地企业提供卡车运输路线会被挖出来。
  • 天然气管道并不安全。根据美国管道和危险安全材料管理局(PHMSA)的规定,在2016年及2018年在美国,平均每年发生638起管道事故,造成43人死亡,204人受伤。在这三年中,这些事件给公众造成的损失接近27亿美元。[有关国家管道事故的更多分析,请参见。FracTracker 2020年2月的文章.]
  • 水力压裂加剧了气候变化。甲烷是一种强有力的温室气体。在20年的时间里,它做出了贡献86One hundred.比等量的二氧化碳多一倍的大气变暖。气候变化正在摧毁地球维持生命的能力。
  • 这个项目阻碍纽约州实现我们的可再生能源目标.我们应该强制规定所有的天然气管道都应该被地热能取代,同时在我们的建筑物中采取节能措施。
  • 该行业创造了“天然气”一词,以营造一种它是清洁的感觉,但这种气体的开采、运输和燃烧造成空气污染,扰乱生态系统,污染饮用水源,对低收入社区和有色人种社区的影响尤为严重。
  • 一个报告前DEC地区2负责人Suzanne Mattei撰写的一篇文章指出,英国国家电网确实如此没有天然气供应限制——消费需求超过供给的情况。Mattei认为这是一场人为制造的危机,目的是维持一切如常,让我们继续依赖化石燃料,并在这条管道的生命周期结束后,向建筑收费。这使得当地选民为该公司陷入困境的资产买单。国家电网自己报告说,他们能够通过现有的补充天然气资源来应对每年的高峰需求。更重要的是,环评预计天然气需求在未来十年保持平稳,反驳了国家电网的说法,他们的大规模管道项目是必要的,以应对每年经历的几个小时的峰值需求。
  • 这实际上是一个实质性的项目,它通过将工作分为五个独立的投影来避免更严格的许可和讨论,这个过程被称为“分割”。北布鲁克林管道项目就是通过分段伪装成本地升级实际上,这是一个更大的项目,将在绿点建设液化天然气(LNG)库、压缩天然气(CNG)和其他水力压裂基础设施。
  • 国家电网公司要求纳税人支付1.85亿美元在未来三年内完成该项目。

接下来是什么?

随着天然气价格持续下降,可再生能源技术更容易获得和广泛应用,依赖于化石燃料经济的整个等式变得更加绝望和不可持续。许多社区也对他们社区的新管道说“不”,因此工业界正在寻求用卡车通过陆地运输水力压裂天然气。另一种处理过剩天然气的方法是将其压缩成液化天然气(LNG),然后用船运送到国际市场。

有关北布鲁克林管道的更多更新,请查看Sane能源项目的网站。如果你住在纽约/大都会地区,想要参与到这场战斗中来,你可以通过多种方式与Sane Energy合作。点击在这里获取详细信息。

3. 回复
  1. 卡罗莱纳的合金
    卡罗莱纳的合金 说:

    我不清楚当天然气到达布朗斯维尔时会从哪里来。我知道它是在PA提取的,那么它是如何通过管道通过布鲁克林运输到绿点之前到达布朗斯维尔的呢?

评论截止。